Aðgerðir mótorhjólahluta ná yfir marga þætti, þar á meðal að tryggja öryggi, bæta frammistöðu og auka þægindi og þægindi. Hér að neðan er kerfisbundin kynning á helstu hlutum og hlutverkum þeirra. Þetta eru lykilþættir sem mynda grunnhlutverk mótorhjóls.
Vél: Aflgjafi mótorhjólsins sem breytir eldsneytisorku í vélrænt afl til að knýja ökutækið.
Gírskiptikerfi: Inniheldur kúplinguna, gírkassann, keðjuna o.s.frv., sem ber ábyrgð á að flytja afl vélarinnar á afturhjólið á sléttan og skilvirkan hátt.
Rammi: Beinagrind mótorhjólsins sem styður og tengir alla helstu íhluti eins og vélina og fjöðrunina.
Fjöðrunarkerfi: Kjarnahlutinn er höggdeyfir (fjöðrunardempari), sem hefur það hlutverk að gleypa vegárekstur og stjórna titringi ökutækis, sem skiptir sköpum fyrir öryggi í akstri, þægindi og akstursstöðugleika.
Hemlakerfi: Inniheldur bremsudiska, bremsuklossa, bremsulínur o.s.frv., notað til að hægja á og stöðva, og er kjarninn í að tryggja öryggi.
Dekk: Veita grip með jörðu og styðja við þyngd ökutækisins; frammistaða þeirra hefur bein áhrif á meðhöndlun og öryggi.
Ljósa- og merkjakerfi: Inniheldur aðalljós, afturljós, stefnuljós og flautu, notuð til að lýsa á nóttunni, gefa til kynna akstursáform og gefa út viðvaranir.
