Bremsuklossar: Skipta skal um trommuklossa á um það bil 10.000-15.000 kílómetra fresti. Skoða skal og skipta um diskabremsur að framan á um það bil 15.000 kílómetra fresti og bremsuklossar að aftan á um það bil 30.000 kílómetra fresti. Athugaðu þykkt bremsuklossa á 5.000 kílómetra fresti; skiptu þeim út þegar þykktin er aðeins komin niður í 1/3 af upprunalegri þykkt.
Dekk: Almennt skipt út á 3ja ára fresti eða 60.000 kílómetra fresti. Tímabil skipta getur verið styttra ef þú ekur oft á grófum vegum eða ert með lélegar akstursvenjur eins og skyndilegar hemlun eða krappar beygjur.
Keðja: Almennt skipt út á 2ja ára fresti eða 20.000-30.000 kílómetra. Með réttu keðjuviðhaldi er hægt að lengja þetta í 40.000-50.000 kílómetra.
Neisti: Skipta skal um nikkel-koparkerti á 10.000-20.000 kílómetra fresti; Skipta ætti um platínu/iridíum kerti á 30.000-50.000 kílómetra fresti.
Loftsía: Almennt skipt út á 1 árs fresti eða 10.000 kílómetra fresti. Á svæðum með mikinn reyk er best að skipta um það á 6 mánaða fresti eða 7.000 kílómetra fresti. Rafhlaða: Venjulega þarf að skipta um rafhlöðu á 30.000 kílómetra fresti eða 2-3 ára.
Bremsuvökvi: Almennt skipt út á 2ja ára fresti eða 50.000 kílómetra fresti.
Olíusía: Skiptingartímabilið er ekki fast, venjulega 4.000-6.000 kílómetrar, allt eftir handbók ökutækisins, eða annað hvert skipti á olíu.
Vinsamlegast athugið að ofangreind viðhaldstímabil er ekki fast og eigendur ættu að stilla þau í samræmi við raunverulegar aðstæður og ráðleggingar framleiðanda til að tryggja að mótorhjólið sé alltaf í ákjósanlegu ástandi.
